Quina diferència hi ha entre els carregadors EV de nivell 2 i de nivell 3?

Els vehicles elèctrics (EV) són cada cop més populars a mesura que els consumidors busquen opcions de transport més respectuoses amb el medi ambient. Tanmateix, una de les preocupacions que tenen els possibles compradors de vehicles elèctrics és la manca d'infraestructura de càrrega i el temps que triga a carregar la bateria d'un cotxe elèctric.

 

Per ajudar a resoldre aquests problemes, els fabricants d'automòbils i les empreses de càrrega han desenvolupat diferents nivells o "nivells" d'equips de subministrament de vehicles elèctrics (EVSE) que poden carregar els vehicles elèctrics a diferents velocitats. Els dos tipus més comuns són la càrrega ràpida de nivell 2 i de corrent continu, també coneguda com a càrrega de nivell 3. Entendre les diferències entre aquests dos nivells és important tant per als propietaris de vehicles elèctrics com per a aquells que volen instal·lar estacions de recàrrega públiques.

 

 

Càrrega de nivell 2

Els carregadors de nivell 2, també anomenats carregadors de 240 V, són el tipus més comú de carregadors domèstics i públics disponibles actualment. Poden recarregar completament la bateria d'un vehicle elèctric en 4-8 hores en funció de la capacitat de la bateria del vehicle. Aquí hi ha algunes coses clau que cal saber sobre la càrrega de nivell 2:

 

Voltatge: els carregadors de nivell 2 funcionen amb 240 volts de corrent altern (CA), que és el mateix voltatge que s'obté a través d'una presa d'assecador domèstica típica d'Amèrica del Nord.

 

Potència de sortida: la majoria dels carregadors de nivell 2 produeixen una potència d'entre 7-19 kW, sent 7-11 kW el més habitual per a instal·lacions domèstiques i públiques. Les unitats de nivell 2 de més potència es poden carregar més ràpidament.

 

Compatibilitat: tots els vehicles elèctrics es poden carregar amb equips de nivell 2, tot i que els temps de càrrega poden variar segons els models. El nivell 2 es considera una opció de "càrrega lenta".

 

Instal·lació: els carregadors de nivell 2 són relativament fàcils i assequibles d'instal·lar, ja que costen al voltant d'1,000-2,500 dòlars per a una unitat domèstica. Les estacions públiques de nivell 2 requereixen més inversió, però encara són menys cares que els carregadors ràpids de corrent continu.

 

Ús: el nivell 2 és el més adequat per als llocs on la gent deixarà els seus vehicles elèctrics estacionats durant períodes prolongats, com ara cases, llocs de treball i aparcaments públics. Permet recarregar la bateria durant la nit o durant l'horari laboral.

 

Càrrega ràpida de nivell 3

La càrrega de nivell 3, també coneguda com a càrrega ràpida de CC, proporciona una càrrega molt més ràpida per als vehicles elèctrics en comparació amb el nivell 2. Aquests són els atributs clau:

 

Tensió: el nivell 3 utilitza corrent continu (CC) en lloc de corrent altern (CA). DC pot carregar una bateria EV directament sense necessitat de conversió, permetent velocitats de càrrega més ràpides.

 

Potència de sortida: els carregadors de nivell 3 solen produir entre 50-350 kW de potència, que és significativament superior a les unitats de nivell 2. Una potència més alta permet sessions de càrrega més curtes.

 

Compatibilitat: no tots els vehicles elèctrics són compatibles amb la càrrega ràpida de nivell 3. Els vehicles han de tenir equips a bord capaços de rebre energia de corrent continu. Els vehicles compatibles encara poden carregar a tarifes inferiors de nivell 2.

 

Instal·lació: els carregadors ràpids de nivell 3 requereixen una infraestructura elèctrica més robusta i equipament especialitzat que les unitats de nivell 2. Això fa que siguin molt més cars d'adquirir i instal·lar, que van des dels 30 $,000-150,000 per estació.

 

Ús: el nivell 3 és el més adequat per a estacions públiques al llarg de les principals carreteres, grans llocs comercials o altres llocs on els conductors han de carregar ràpidament durant una parada curta. Una càrrega ràpida típica de nivell 3 pot omplir 200 milles d'autonomia en 20-30 minuts.

 

Comparació i consideracions

Tot i que la càrrega ràpida de nivell 3 ofereix una experiència d'ompliment molt més ràpida per als conductors de vehicles elèctrics en moviment, el nivell 2 segueix sent l'opció més pràctica per a molts casos d'ús a causa dels costos més baixos i la compatibilitat amb tots els vehicles elèctrics. El nivell 2 és perfectament adequat per a la majoria de les necessitats de càrrega diàries i durant la nit.

 

Tots dos nivells de càrrega tindran un paper important en l'expansió de l'adopció de vehicles elèctrics a mesura que la infraestructura s'ampliï. La càrrega ràpida de nivell 3 ofereix als conductors tranquil·litat a llarga distància, mentre que el nivell 2 satisfà les necessitats de la conducció local i desplaçament diari. Entendre els avantatges i els contres de cadascun ajudarà les empreses i els consumidors a determinar les millors solucions de càrrega.

 

Amb l'augment dels preus del gas i les preocupacions sobre les emissions i la independència energètica, els vehicles elèctrics estan preparats per a un creixement significatiu en els propers anys. Ampliar la disponibilitat de la càrrega de nivell 2 i de nivell 3 serà crucial per donar suport a una adopció més generalitzada de vehicles elèctrics.