Quin és el principi de càrrega de la càrrega del cotxe

En primer lloc, el principi de càrrega de la pila de càrrega del cotxe
1. Principi de càrrega: la pila de càrrega està fermament fixada a terra i la interfície de càrrega s'utilitza per proporcionar energia de CA per al carregador del vehicle elèctric per conducció, amb protecció de seguretat de comunicació i altres funcions. Després de descarregar la bateria del vehicle elèctric, s'utilitza corrent continu per passar a través de la bateria en sentit contrari al corrent de descàrrega per restaurar la seva capacitat de treball, un procés anomenat càrrega de bateria.
2. El mètode de càrrega de pila de càrrega es divideix en dos tipus: càrrega de corrent constant i càrrega de tensió constant.
El mètode de càrrega de corrent constant és un mètode de càrrega que manté la intensitat del corrent de càrrega sense canvis ajustant la tensió de sortida del dispositiu de càrrega o canviant la resistència de la sèrie amb la bateria. El mètode de control és senzill, però com que la capacitat de corrent acceptable de la bateria es redueix gradualment amb el procés de càrrega, fins a l'etapa posterior de càrrega, el corrent de càrrega s'utilitza principalment per a l'electròlisi de l'aigua, la generació de gas, de manera que el gas és massa, per tant, sovint es selecciona el mètode de càrrega per etapa.
La tensió del mètode de càrrega de tensió constant es manté constant durant tots els temps de càrrega i el corrent disminueix gradualment a mesura que augmenta gradualment la tensió al terminal de la bateria. En comparació amb el mètode de càrrega de corrent constant, el procés de càrrega s'acosta més a la corba de càrrega òptima. Càrrega ràpida amb tensió constant, a causa de la baixa força electromotriu de la bateria al començament de la càrrega, el corrent de càrrega és gran i el corrent disminuirà gradualment a mesura que avança la càrrega, de manera que només es requereix un sistema de control senzill.
En l'etapa posterior, el corrent de càrrega s'utilitza principalment per a l'electròlisi de l'aigua per produir gas i augmentar la sortida de gas, de manera que sovint es selecciona el mètode de càrrega de l'etapa.
La tensió del mètode de càrrega de tensió constant es manté constant durant tots els temps de càrrega i el corrent disminueix gradualment a mesura que augmenta gradualment la tensió al terminal de la bateria. En comparació amb el mètode de càrrega de corrent constant, el procés de càrrega s'acosta més a la corba de càrrega òptima. Càrrega ràpida amb tensió constant, a causa de la baixa força electromotriu de la bateria al començament de la càrrega, el corrent de càrrega és gran i el corrent disminuirà gradualment a mesura que avança la càrrega, de manera que només es requereix un sistema de control senzill.

En segon lloc, el mètode de càrrega de la pila de càrrega del cotxe
1. Pila de càrrega de CC
La pila de càrrega de vehicles elèctrics de CC és de "càrrega ràpida", mitjançant el corrent altern d'entrada de la xarxa elèctrica trifàsica, i després a través del corrent del rectificador de pont trifàsic en corrent continu, s'instal·la fora del vehicle elèctric, per a la bateria d'energia del vehicle elèctric. per proporcionar un dispositiu d'alimentació de CC. Proporciona una potència relativament gran i el rang d'ajust de la tensió de sortida i el corrent és relativament gran, cosa que pot aconseguir una càrrega ràpida. En general, es triguen 2-3 hores a omplir-se.
2. Pila de càrrega de CA
La pila de càrrega de vehicles elèctrics de CA és de "càrrega lenta", mode de càrrega generalment convencional, està connectada a la xarxa elèctrica de CA, proporciona potència, sense funció de càrrega, cal connectar-se al carregador a bord per carregar, controlarà el font d'alimentació fins a cert punt, la càrrega completa sol trigar 8 hores, és més adequat per a una bateria de càrrega lenta.
L'anterior és l'article "Quin és el principi de càrrega de la pila de càrrega del cotxe?" Si voleu saber-ne més, continueu prestant atenció a aquest lloc.